Ganemos Talavera denuncia el impago de cinco nóminas a los trabajadores de Asprodeta

   La última nómina que cobraron estos diez trabajadores con discapacidad, más un encargado y un responsable,  corresponde al mes de abril, ha explicado Arnao, quien no encuentra justificación para el retraso en los pagos.

   Las nóminas de Asprodeta se sufragan con las subvenciones que reciben por parte de la Junta de Comunidades, así como contratos con el Ayuntamiento y trabajos para empresas privadas. Estos empleados, según ha explicado, realizan labores de cuidado y mantenimiento de Jardines en El Prado, así como la limpieza de las piscinas municipales y trabajos para otras entidades privadas como Bodegas Otero y Osborne, y las urbanizaciones de Serranillos y El Chaparral.

   La portavoz de Ganemos ha informado que se ha puesto en contacto con la Dirección General de Empleo de la Junta de Comunidades y le han asegurado que están al corriente de pago. El sistema de pago a estos centros, dice Arnau, es que la Junta adelanta los tres primeros meses y luego cada mes la empresa envía las nóminas que se pagan mensualmente.

   En este punto, Arnao mantiene que "lo cierto es que estos trabajadores están sin cobrar y la empresa lo achaca a que la Junta no paga y no se termina de aclarar". "Nos parece intolerable que haya trabajadores sin cobrar y en esta situación de vulnerabilidad", señala.

   Por ello, Arnao va a preguntar en el Pleno municipal que se celebra este jueves sobre la situación de pago a Asprodeta ya que, considera, "no se puede tolerar que las piscinas municipales se hayan mantenido limpias con personas sin cobrar".

MODIFICACIÓN PROYECTO PATROCINIO

   Por lo que respecta a las obras del Plan Urban, Sonsoles Arnao ha anunciado que van a plantear dos propuestas de modificación del proyecto de remodelación de la carretera Calera y acceso al barrio de Patrocinio.

   En su opinión, en el pliego de condiciones establece la posibilidad de realizar modificaciones, por lo que Ganemos plantea el mantenimiento de la rotonda de acceso al barrio. "La solución adoptada en el proyecto no es la más adecuada para solucionar el flujo de vehículos y peatones", apunta.

   Además, Arnau critica que la intersección del carril-bici complica aún más este nudo por lo que pretende que se analice "con más detrimento el cruce del carril-bici".

   Por otra parte, la portavoz ha concretado que deberían rebajar las aceras y convertirlas en accesibles en la rotonda de la antigua Creta y la Puerta de Cuartos. "Las personas en silla de ruedas deben bajar a la carretera hasta en ocho puntos para poder cruzas la calle".