Concluyen las obras en la red de abastecimiento de la Avenida de los Descubrimientos

Lillo destacaba cómo se trata de unas obras importantes, necesarias y que llevaban mucho tiempo sin hacerse, ya que en esta zona se han producido hasta 5 roturas en el plazo de un año, provocando pérdidas de agua y daños por inundaciones a edificios de la Universidad de Castilla-La Mancha como la Escuela de Caminos, Canales y Puertos, afectando a maquinaria y proyectos de investigación, y a su vez provocando roturas más pequeñas en otras zonas de la ciudad, afectando a una cantidad importante de abonados.

Las nuevas tuberías de fundición ya están funcionando correctamente, y además se han mejorado las bocas de riegos para los bomberos que se han soterrado, para permitir una mejora en la movilidad. Las obras tenían un plazo de ejecución de 3 meses y el importe de adjudicación a Aquona fue por valor de 207.968 €.

Además el Ayuntamiento de Ciudad Real está en fase de licitación de las obras de renovación de la red de abastecimiento en la Avenida de Europa con un presupuesto de 300.000€ y del suministro de instalación de un sistema de de modulación de presiones en la red de abastecimiento por importe de 47.290€.

Alberto Lillo valoraba cómo “en un año y medio se han invertido 600 mil euros en la red de abastecimiento de Ciudad Real. Una cantidad importante que nos puede dar más tranquilidad, y que el nivel de roturas de tuberías sea menor”.

También se está redactando el proyecto para la segunda fase de renovación de la red de abastecimiento en la Avenida de los Descubrimientos con unos 430 metros de tubería, con lo que quedaría cerrado todo el anillo de la red de abastecimiento de Ciudad Real. Se prevé que el presupuesto de licitación ronde los 150.000 €.

Además el concejal anunciaba que el Ayuntamiento y la Universidad de Castilla-La Mancha están trabajando conjuntamente para llevar a cabo la sustitución de las tuberías de la Calle Camilo José Cela, que traerá asociada un cambio en el tratamiento superficial de la calle para dar más preponderancia al peatón que a los coches. El objetivo es “sacar los coches” de esta zona de la Universidad para que el Campus esté más abierto a los estudiantes y a los vecinos.