El ser humano, contaminado

“Nueve de cada diez habitantes del Planeta están expuestos a niveles de contaminación que superan los niveles de seguridad establecidos por la Organización Mundial de la salud. Se evalúan en unos siete millones de personas las que mueren prematuramente en el mundo, cada año, a causa de la polución”.

Con estos datos se inicia el manifiesto socialista A favor del aire. Cada año, Naciones Unidas dedica este día a un problema ambiental a los que se enfrenta la comunidad internacional y en este caso es la contaminación del aire.

Según el mismo manifiesto “los niveles más elevados de contaminación se registran en la región del Mediterráneo Oriental y en Asia Sudoriental; pero también se constata que la polución, dependiendo de sus niveles, reduce la esperanza de vida entre 2 y 24 meses en las ciudades europeas”.

“La contaminación del aire cuesta anualmente a la economía mundial del orden de 5 billones de dólares USA debido a los gastos de la asistencia sanitaria. Y se estima que la contaminación por ozono a nivel del suelo, reducirá un 36 por ciento el rendimiento de los cultivos básicos para 2030”.

Con estos datos, el PSOE pide la acción de gobiernos, empresas y ciudadanía. La buena noticia, dice, es que cada día más gobiernos se ocupan del problema y la mala es que otros lo ignoran: “Crece el número de ciudades europeas que establecen y amplían áreas con restricciones de tráfico. La comisión europea estrecha el cerco a los incumplimientos en materia de polución atmosférica. Y se generaliza la preocupación ciudadana por la contaminación del aire y el deterioro del medio ambiente y la crisis climática.

España dedica más de 3.600 millones de euros al año a tratar enfermedades provocadas por la polución; y es que, según un estudio de la Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública, unas 15 persona mueren cada día, solo en Madrid, como consecuencia de la alta contaminación.

El manifiesto termina diciendo que nuestras ciudades necesitan estrategias para mitigar los efectos de la contaminación del aire y mitigar el impacto del cambio climático, como la reducción de la contaminación ambiental y la mejora de la calidad de vida de los residentes, “una movilidad sostenible, más y mejor transporte público y menos vehículos contaminantes; fomentar el ahorro y la eficiencia energética, más espacios para la gente y menos malos humos.

Nuestras ciudades necesitan ser más seguras y saludable. Necesitan ir a favor del aire”.